用于240多个参展国家的展馆建设、拓展地铁系统、增加利雅得城市绿化面积、布置新能源技术建筑以体现节能环保的崭新理念

　　前段时间，位于中东的沙特阿拉伯迎来了一个举国欢腾的重大消息——国际展览局宣布，沙特首都利雅得赢得2030年世博会举办权！

　　据了解，此次世博会共有沙特利雅得、意大利罗马、韩国釜山三家城市竞争，而在最终投票环节，利雅得竟然以119票的巨大票数碾压了另外两座城市拿到举办权。

　　

　　为什么沙特能够轻松赢下这次世博会举办权？

　　最大的原因自然是沙特令人难以企及的土豪资本。

　　为举办世博，沙特拿出了整整557亿元（约合78亿美元）的预算，与之相比，14年前的上海世博会一共也就110亿元，整整达到了5倍。

　　那么，沙特为什么要不惜血本投入到世博会当中？这对中国来说又有什么特别意义吗？

　　

　　（一）借世博“东风”促转型 摆脱石油依赖症 沙特不惜一切代价

　　众所周知，沙特是世界上数一数二的石油大国，自上世纪70年代以后，借助着石油聚集起来的庞大财富，原本贫困干燥的沙特立马脱胎换骨一般迎来了经济腾飞，沙特人似乎过上了一种坐着数钱的安逸生活。

　　然而石油资源终究会有开采完的一天，不可能子子孙孙、无穷尽也，加上国际油价下跌的打击，导致沙特国家收入在08金融危机后遭遇了不小的冲击。

　　更何况近年来以页岩气为代表的相关能源技术迅猛发展，大有在未来取代石油之势，为今后长远打算计算，沙特必然要想方设法谋划出一条多元化路径，不能在石油的老本上坐吃山空。

　　

　　在此背景下，沙特意图利用世博会之类的项目，来启动经济转型升级也就不难理解了。

　　世博会自19世纪诞生之日起，就是全世界各国展现最新工业成果、成就的一次璀璨盛会。

　　众多标志性项目率先在此亮相，如1876年费城世博会首次推出的贝尔电话，1939年纽约世博会上第一次被推出的电视等，诸多商业大亨选择中意项目进行洽谈交流。

　　对沙特来说，世博会最直接的效益在于不计其数的参观游客、访客。

　　

　　据悉，2020迪拜世博会访客人数达到2400多万人次，沙特方面预测2030年资源更为充足的的利雅得世博会将会有4000万人次进行线下参观，同时还会有10亿次访客在线上参观展览。

　　如此之多的游客与难以估量的流量无疑会为沙特重金投资的旅游业注入一针强心剂，相关的机场、公路、酒店等基础设施、娱乐场所的需求将喷涌而出，带动利雅得周边产业腾飞。

　　

　　除了旅游业，世博会的另一大意义在于为全球化跨国企业牵线搭桥，以世博会为契机吸引诸多国际企业来沙特开展业务。

　　为此，沙特不惜血本，为整届世博会投入了多达78亿美元的巨资，用于240多个参展国家的展馆建设、拓展地铁系统、增加利雅得城市绿化面积、布置新能源技术建筑以体现节能环保的崭新理念，从而确保利雅得世博会成为“史上最完美的一届”。

　　当然，规划再怎么美好也始终需要具体的落地，沙特提出了如此之多的愿景计划，面临的最大难题倒不是金钱多少，毕竟这个“土豪”国家从来没在钱上犯难，而是高效率的基建能力以及相应的优质数量劳动力。

　　比方说为240多个国家多兴办的会馆、周边的酒店，要消耗为数不少的劳力、技术设备。

　　

　　阿拉伯地区地广人稀，本地人大多不愿意从事繁重的体力劳动，即使增加待遇恐怕也难以招到足够数额的人力，沙特光凭自身劳动力难以承担世博会带来的庞大用工需求，在这一背景下，拥有基建狂魔之称的中国迎来了巨大的机遇。

　　（二）阿中基建来活了！

　　沙特成功拿下世博会举办权的消息无疑是对中国基建的一大利好，考虑到中国与沙特此前多年的密切合作经验以及中国自身无与伦比的基建优势，世博会建设项目大概率少不了中国人的身影。

　　据了解，自中国一带一路项目提出后，沙特方面对此表现了浓厚的兴趣，积极响应配合，参与到中国的倡议当中，两国经贸关系屡屡升温。

　　

　　以目前沙特正在兴建的“未来新城”项目为例，沙特于2017年提出要在该国西北部的茫茫沙漠之中拔地而起一座崭新的新能源之城。

　　号称要在新城内实现零排放零污染，总投资近5000亿美元，预计创造38万个就业岗位，力争在2030年使得该城年GDP达到1000亿美元。

　　其中最核心的一大关键点——“一线城“地下交通系统便是由中国铁建所承建的，工作量极其巨大。

　　

　　“一线城”的混凝土用量已然超出了上海东方明珠的六倍，并且开挖难度高，气候炎热，施工条件恶劣不堪，标准复杂，沙特方面胃口挑剔，曾经多次要求按照英国人的标准进行作业。

　　就是在这样困难的条件下，中国企业克服了面前的一系列阻碍，虚心了解当地人的需求，在此基础上配合修改方案，结合自身丰富的建筑经验，保质保量保速地完成工程进度。

　　值得一提的是，未来城项目因与交通要道距离过于遥远，运输相当不便，很多国家的施工队对此望而生畏，但中国方面硬是靠着“24小时调度值班制度”大幅度提高了工作效率，有力地推动了工程进度，赢得了沙特人的大力称赞，连续两年获得“百万生产小时”的荣誉证书。

　　

　　相比较而言，世界上其他竞争对手和中国企业有着相当之大的差距，与中国技术相差无几的成本比不上中企，成本比中企低的在技术方面又有所欠缺，显而易见的是，只有中国基建企业是综合实力最强、最适合沙特的合作对象。

　　因此在世博会带来的相关基建项目上，中国企业将迎来一番广阔的发挥空间，中沙双边经贸关系将因此而进一步稳固。